très bonne illustration joe :)

On peut dire qu’il a grandement raison: Avoir un ministre qui dit d’un côté (de préférence devant les caméras) qu’on veut préserver les emplois dans l’automobile en France tout en étant dans un gouvernement qui assomme (en douce) les automobilistes français à coup de malus, taxes, amendes, réduction du barème kilométrique pour les frais réels, c’est du grand n’importe quoi.
Et l’écologie a encore bon dos puisqu’on va encore favoriser les diesels et leurs particules au détriment de l’essence.La connerie c’est maintenant ! (et depuis plusieurs mois d’ailleurs)

Ah, ce brave Jean-Claude, toujours le mot pour rire !

Première Economie

Virer Montebourg et fermer ce ministère qui ne sert à rien…

2 ème controle fiscal en vue…

Montebourg, monte et bourre ta black au lieu de nous faire chier

oui, bien sur, l’industrie auto va mal à cause d’une limitation de vitesse sur un périph encombré ainsi que des malus de 1000-2000€ sur des bagnoles à plus de 50k€ (2-4% quoi…)
c’est surtout ce directeur qui est un abrutis. il fait passer sa petite frustration perso pour un problème national.
Une attitude intelligente serait de profiter de ce système de bonus/malus pour innover dans les voitures propres du futur.

Oui et c’est à cause des consommateurs con comme nous, qui voulons des voitures plus propres, plus innovantes mais nous ne sommes pas prêts à mettre un sous dedans car cela coute trop cher comparé au diesel à l’achat.

Ecoute la chanson GreenWashing de Tryo, les paroles sont fameuses à ce propos :)

@bibou : Parce que tu penses qu’ils ont besoin de ce genre de « problèmes » pour innover dans la matière ? Ça fait depuis des années qu’il y a des recherches..

bien joué Jean-Claude Debard

@lilou trop fort, t’es bien du genre à gober tout ce qu’on te racompte.
T’as déjà entendu parler des lobies?
Ca fait + de 100ans que la voiture electrique existe, que d’évolution depuis tout ce temps!

Hey! arretez un peu de raler! un ministre, par definition, c’est pas un specialiste. Sinon ils ne passeraient pas de l’economie, a l’education pour finir a la defense! C’est leurs attachés et les gens des cabinets qui connaissent les dossiers par-coeur, pas eux… Apres; il est vrai que quand tu vas rencontrer un patron d’un secteur, t’essayes de faire bonne figure et de lire ton dossier de synthese.

C’est sûr qu’avec ce genre de déclarations M. Debard élève le débat !

@Bibou: t’as pas bien suivi l’affaire apparemment alors renseignes toi avant de parler: un Dacia Lodgy, voiture familiale économique de 11000€ se prendra 1500 euros de malus avec ce nouveau barême. Une 308SW en prendra 1000…ça ne touche pas que ceux qui peuvent acheter des voitures à 50k€.
T’as eu le cerveau bien lavé par Flanby qui n’arrêtait pas de raconter qu’il n’y a que les plus aisés qui paieraient mais la réalité c’est que tout le monde s’en prend plein la figure.

moi ce que je vois en tout cas c’est qu’

avec sarko c’etait travailler plus pour gagner plus
avec flanby c’est travailler autant pour gagner moins

a quand un économiste au pouvoir…

@lili s’enmel : Mais bien sur… Je sais ce qu’est un lobie rassure toi, mais ne soit pas non plus parano. En terme de recherche scientifique en tout cas, il y a de la recherche depuis pas mal de temps, pour preuve comme tu as citer la voiture électrique c’est pas récent. Mais aujourd’hui il y a encore plus d’innovations, lis un peu la presse scientifique et tu verras. Mais d’un point de vue commercial, je t’accordes que parmi toute ces innovations, nous n’avons pas la chance d’en voir des masses mises sur le marché en effet…

J ai toujours du mal a comprendre ce gouvernement :
quel cap pour l avenir ?
je suis bien content de vivre ailleurs quand france

A voir le poste, le parcours et les résponsabilités qu’il a, c’est loin d’un débile mentale. C’est toujours plus simple de relever ce qui ne va pas. Chaque prise de décision est accompagné d’analyse. Et blabla la politique c’est pas que du on dit, il y a des théories derrieres!

Comment polluer moins, pour polluer plus longtemps.