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Le plus long camion du monde


Le plus long camion du monde camion le plus long du monde


En Europe, les méga-camions sont les plus grands camions sur nos routes (maximum 25,25 mètres pour 60 tonnes). Aux Etats-Unis, Australie ou encore au Canada, on peut en voir des bien plus grands, adaptés aux longues routes droites. On les appelle des trains-routiers (powertrain ou Body and six en anglais), des camions qui tractent plusieurs remorques en même temps.
Le camion ci-dessus mesure 358,60 mètres de long pour un poids de 350 tonnes, le long camion du monde est un MAN 33.460 qui a pu tracter 41 remorques. Un record du monde qui a été réalisé sur l’autoroute A75 avant le viaduc de Millau.

En voici un très long, de 130m, dépassé par ce pickup :

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Le  record a été établi en France, à Toulouse, avec un convoi de 373,95m avec 64 remorques. Le convoi au total pesait près de 120 tonnes (à vide).

Le plus long camion du monde Record Camion le plus long du monde

D’autres photos de très longs trains-routiers :

Le plus long camion du monde convoi le plus long du mond

Le plus long camion du monde Longueur camion remorques 664x1000

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Publié le 18 avril 2011 à 9:37, par :
Mr Tux // // //

Fondateur de Tuxboard, en 2003. Hyperactif, grand voyageur et fan de Burgers. Si le plan A ne fonctionne pas, réessaye le plan A.


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Il y a 13 anciens commentaires sur cet article. Ajouter le vôtre

#1 arlette la chouette
18 avril 2011 à 10 h 28 min

en Australie ils s’appellent « road-train » et roulent à des vitesses folles avec des pare-buffle gigantesques pour shooter les kangourous. Ils sont hyper impressionnants, surtout qu’ils n’hésitent pas à te doubler à toute allure si tu va trop lentement pour eux…

#2 jojo
18 avril 2011 à 11 h 24 min

Euh, pour doubler, on fait comment ? On téléphone au chauffeur ou on prend des jumelles ? ^^

#3 ali yasari
18 avril 2011 à 12 h 10 min

ce est pas un camion c est un train

#4 Ru55e
18 avril 2011 à 15 h 33 min

Dans la catégorie camions impressionnants, il existe le transport de charges massives (ultra heavy haulage) pouvant atteindre 600 tonnes sur une remorque et 4 tracteurs pour bouger le tout.

#5 Deep Red
18 avril 2011 à 17 h 04 min

L’endroit ou c’est le plus courant c’est au Mexique sur la Heavy Road ou les conducteurs peuvent activer un Gps et le cruse contrôle qui vont s’occuper de garder le camion sur la route sans intervention humaine. Par contre, il faut quand même un conducteur derrière le volent pour les situations imprévisible.

#6 Hwoa
18 avril 2011 à 19 h 44 min

Quelqu’un a des infos sur la puissance du moteur… ?

#7 Ru55e
18 avril 2011 à 20 h 46 min

@Hwoa le T908 atteint 625hp.

#8 Mauvais pour la santé.
18 avril 2011 à 22 h 42 min

Ça doit être rigolo de faire une marche arrière ^^

#9 Kai
19 avril 2011 à 1 h 30 min

Ca remplace malheureusement pas le ferroutage… et heureusement qu’en Europe y’a pas ça sinon j’imagine même pas les queues

#10 riri 33
24 juillet 2011 à 15 h 56 min

Alors, concernant les moteurs , c’est un HDI de xantia qui ma fois, marche plutot bien dans les ronds points : lol.
Puis, j’aimebeaucoup la photo mais je vais boire le café. Serait il possible de l’adapter en camping car ?

#11 robert
1 mars 2013 à 0 h 19 min

j ai jamais vue un camion aussi long de ma vie a mon n avi sa ne peut meme pas rouler en amèrique

#12 Mauvais pour la santé.
1 mars 2013 à 21 h 42 min

Avec les lignes droites qu’ils ont aux USA, au contraire, ça doit être bien plus fréquent.

#13 3ème Dan
1 août 2013 à 9 h 12 min

Je voudrais pas faire mon casse-pieds, mais quand le pick-up double, il franchit une ligne continue.
mais bon, je dis ça je dis rien….
;-)

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