Je dois le prendre bien ou mal ton commentaire ?

Je si mettais qu’une photo et une vidéo, l’article serait pas intéressant.
Pour etre bien classé ds GG, faut apporter un contenu, pas juste une seule phrase. Je pense que pour certain billet, je m’efforce de le compléter au max.
Regarde les stats du blog : http://www.tuxboard.com/index.ph...
En ce qui concerne les jantes, on dirait qu’elles sont pleines !

ya pas un problème sur les gentes arrières ?

ah, et sinon, sans vouloir faire mon gros lourdeau, t’arrives à générer du chiffre avec ton blog ?
Parceque avec les efforts que tu fais sur le ref, ça devrait payer non ? :p

Elle envoie grave la 9ff !! La vache !!!

dommage qu’elle soit bridée pour les essais des journalistes…(du mois c’est ce que je pense car le compteur redescend à chauqe fois vers les 274…). Mais bon monter la première jusqu’a 110…ca doit donner des bonnes sensations.
et j’ai encore l’impression que l’interieur est horrible…chez porsche c’est pas des rois de l’intérieur dans une voiture…

Plop,
Tu ne dois aucunement le prendre mal, le commentaire était peut être un peu rech’.
Félicitations pour les stats, très impressionant
Je sais le boulot que ça represente.

"Le mardi 27 mai 2008 à 10:29, par gnuck
ya pas un problème sur les gentes arrières ?"

Je pense que c’est des sortes d’enjoliveurs comment en F1 pour limiter les turbulences.

Elle est bien ct bagnole moi je préfere quand même les skyline gt-r ou les vipere sato
bnb aller a+