Les turbulences sur les marchés des matières premières et des capitaux nous montrent que le capitalisme a certe la capacité à conduire nos sociétés vers des états d’équilibre successifs, cependant entre ces instants d’équilibre temporaires, des périodes de croissance et de récessions se succèdent de façon plus ou moins cyclique et prévisible.
Il en résulte d’une part des fluctuations rapides du prix du baril de pétrole, qui nous rappelle en permanence notre dépendance énergétique. Et d’autre part une volatilité de la confiance ainsi que de la capacité à investir.
Un approvisionement énergétique durable est à l’ordre du jour. Les citoyens regardent attentivement les données relatives à la consommation des véhicules et les émissions de CO2. Certains fabricants d’automobiles n’ont pas voulu ou pas su anticiper les changements, et produisent des véhicules en décalages complets avec les attentes et capacités économiques des consommateurs.
La sanction du marché est en cours et permettra aux constructeurs innovants et soucieux d’une utilisation responsable des ressources énergétiques de subsister et de croître.
Avec la propulsion hybride, des véhicules fiables à consommation faible sont actuellement disponibles sur le marché mondial. Les constructeurs Japonais (Toyota, Honda, Lexus) jouent un rôle de pionnier. Avec un peu de bonne volonté, une partie du parc automobile pourra être renouvellé par des véhicules hybrides écologiques et rentables (par exemple les nouveaux modèles Honda Insight II, Prius troisième génération ou Lexus HS 250h) . Pour plus de détails sur les véhicules hybrides voir http://www.hyb.ch/