ou comment ne plus monter dans un avion pour les 66 passagers :(

c’etait peut-etre une femme au commande de l’A 380 !!!!

ça a du secouer dans le petit avion

c’est clair le petit avion tourne trop vite! Les types avec les lumières sur la piste ont eux de la chance.

Si je puis me permettre: Comair est une compagnie aérienne. Ce n’est pas le type d’avion (l’avion est un Canadair) mais à la limite on s’en fout. ^^

@ Fernand, l’avion est un bombardier et non pas un canadair (nom utilisé jusqu’en 1986) ;)
? Autant rectifier avec les vraies données non?
Mais sinon on s’en fout effectivement…

@Fernand »s », Son nom complet semble plutôt être le Bombardier « Canadair Regionnal Jet » (d’ou le CRJ)

Match nul :)

… et c’est pas faux… on s’en fou !

Et je rajoute que l’image de l’A380 est un fake. :) (Ces anciennes couleurs d’AF n’ont jamais été peinte sur l’A380 …)

@ninten : bien vu, je viens de modifier l’image ;)

C’est typiquement le genre d’accrochage qui fait chié, y’a pas beaucoup de dégat, l’autre type avec son avion pourrave, va absolument vouloir faire un constat, tu va prendre du malus et en plus t’as pas de feuille de constat dans la boite a gant.

moi si j’avais été le gars de l’A380, je me serais pas arrêté, ni vu ni connu….

Je confirme. Canadair, c’est toujours une filiale de Bombardier. ^^ On dit « Airbus A380″ alors que le A veut dire Airbus et le constructeur est EADS… Mais qu’est-ce qu’on disait? Ah oui … On s’en fout! :D

Ca a l’air de rien comme ça, mais dans l’avion, ils ont dû être secoué comme jamais :D

On dirait une maquette tellement il semble léger comparé à l’autre !

Comme si c’etait de notre faute si on en avait des gros :D qu’ils sont jaloux les americains Lol

Rien de méchant, juste une aile froissé ;)

Ils ont dû le sentir passer l’A380 !

@4saken,
Donc tu prendrais le risque de tuer des passagers juste car tu n’as pas envie de t’arrêter? Belle mentalité!

@Mauvais pour la santé : tu ne vois pas qu’il plaisante. Evite de tomber dans le panneau la prochaine fois ;)

Je suis d’accord avec 4saken, la prochaine fois il ne garera pas sa poubelle n’importe où !

@ Mauvais pour la santé.

Aller, fais un sourire … c’est bon pour la santé
;-)

Et pi d’abord, en général quand tu a un accrochage tu t’arrête net, là on voit bien que le pilote continue d’avancer… c’est parce qu’il hésite. il se dit « qu’est-ce que je fais, je m’arrête , je continue est-ce que quelqu’un m’a vu ? »

J’ose espèrer qu’i lont sortis le constat !!

@Le grand Fernand
Le constructeur c’est bien Airbus qui est une filiale d’EADS…
De plus dire Airbus A380 n’est pas un plénasme car A380 est le nom du modèle: le A provient bien du mot Airbus mais cela ne veut pas dire que l’avion s’appelle airbus 380 …

Mais bon, on s’en tape je crois.

@Le grand Fernand
Le constructeur c’est bien Airbus qui est une filiale d’EADS…
De plus dire Airbus A380 n’est pas un pléonasme car A380 est le nom du modèle: le A provient bien du mot Airbus mais cela ne veut pas dire que l’avion s’appelle airbus 380 …

Mais bon, on s’en tape je crois.

JizzMichel, je réagissais à une remarque du Petit Fernand, commentaire numéro 6 et du moyen Fernand numéro 7 juste pour justifier qu’on dit bien « Canadair CRJ » alors que c’est le C de Canadair.

Mais … ah ouais, on s’en tamponne. ^^