10 scènes mythiques qui ont nécessité des moyens colossaux

6 – Le Mécano de la « General » – Buster Keaton

Le Film « Le mécano de la General » réalisé par Buster Keaton est le seul film muet de cette liste. Sa présence est donc justifiée par le fait que la scène de la chute de la locomotive dans la rivière soit la plus onéreuse du cinéma muet. Elle aurait coûté près de 42.000 dollars. Si cette somme peut paraître dérisoire comparée à celles dépensées pour les films modernes, en 1926 elle était tout simplement colossale. Bien avant Michael Bay et ses grosses machineries centrées sur le bruit et la fureur, Keaton avait compris ce qu’était un film à grand spectacle, et savait que les spectateurs adoraient voir des choses exploser à l’écran.

Pour réaliser cette impressionnante scène, Buster Keaton avait acheté une vraie locomotive à vapeur parfaitement fonctionnelle. Cette scène a d’ailleurs entièrement été tournée à échelle réelle, l’équipe n’a pas eu recours aux miniatures qui étaient alors très en vogue à l’époque et bien moins onéreuses. Cette célèbre scène a été tournée selon un plan précis et tout s’est bien déroulé. Un groupe de personnes vivant près des lieux auraient d’ailleurs été horrifiés en voyant la locomotive chuter depuis le pont dans la rivière voisine, ils étaient persuadés que le mannequin attaché à l’avant de la locomotive était réellement Buster Keaton.

5 – Ben Hur – William Wyler

Il est plus que probable que les plus jeunes d’entre vous n’aient pas vu ce péplum monumental sorti en 1959. Bien que ce film soit assez daté surtout en ce qui concerne son format, il reste encore aujourd’hui un long-métrage hors normes. Lors de la célèbre course de chars, point culminant de Ben Hur, l’équipe n’a pas hésité à voir les choses en grand. Elle exigea cinq mois de préparation et 78 jours de tournage. Elle fut prise en charge par Andrew Marton et Yakima Canutt, spécialistes des scènes d’action. Le décor de l’arène, qui s’étendait sur 8 hectares, comportait une piste de 1 400 mètres tournant autour de statues monumentales de 16 mètres de haut. Il pouvait recevoir entre 6 000 et 15 000 figurants sur le plateau creusé à Cinecittà.

Près de 36.000 tonnes de sable blanc ont été importées depuis le Mexique pour la mise en place de la piste. Envrion 82 chevaux étaient à disposition des équipes de tournage, même si seulement 36 ont finalement été utilisés. Les acteurs Charlton Heston et Stephen Boyd ont effectué la quasi-totalité des plans et des cascades. Ils étaient doublés par des cascadeurs confirmés uniquement lors des scènes où des accidents se produisaient. De nombreux accidents ont d’ailleurs eu lieu lors du tournage de cette scène, mais heureusement aucun cascadeur n’a été tué.

4 – Full Metal Jacket – Stanley Kubrick

Stanley Kubrick a entièrement recrée une ville vietnamienne pour l’une des scènes les plus marquantes de son célèbre long-métrage. On retrouve nos emblématiques GI américains cherchant leur chemin au milieu d’un paysage apocalyptique impressionnant, celui d’une ville vietnamienne bombardée. Cette scène a pourtant été tournée bien loin du Vietnam, puisqu’elle a été réalisée à Londres, plus précisément à la Beckton Gasworks. Il s’est trouvé que cette usine à gaz qui devait être démolie possédait un style architectural assez proche de celui de la ville vietnamienne de Hue.

Kubrick a fait installer quelques palmiers pour renforcer le réalisme de la scène, et les bâtiments avaient été partiellement détruits par l’équipe pour qu’ils aient l’air d’avoir été récemment bombardés. Kubrick souhaitait faire sauter l’usine avec de la dynamite, mais l’armée britannique s’y est vivement opposée. Le réalisateur a finalement du se résoudre à utiliser une pyrotechnie beaucoup plus traditionnelle pour réaliser la scène. Le résultat à l’écran est excellent et le spectateur ressent vraiment la violence de la scène. Pour cela, les acteurs ont répété durant près d’un mois, preuve du perfectionnisme de Stanley Kubrick.