Koenigsegg One:1 Première Megacar


La Koenigsegg One:1 (à prononcer « one one ») est la première Megacar, affichant une puissance de 1.360 ch pour 1.360 kg !
Le bolide est encore plus puissant que la 208 T16 Pikes Peak. Cette Koenigsegg One:1 atteindra une vitesse max de 440 km/h, voire plus !

La Koenigsegg One:1 tient son nom de Megacar par sa puissance qu’elle développe de son V8 5,0 litres (puisque 1.000 W = 1,36 ch).

6 exemplaires seulement seront fabriqués (tous déjà vendus), à un prix que vous ne voulez pas connaitre…

Découvrez les étapes de réalisations de cette Megacar (en anglais) :

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11 réflexions au sujet de “Koenigsegg One:1 Première Megacar”

  1. C’est pas une koenigsegg c’est une entity XF ^^

    Dommage que le design/la déco fasse si tuning, ca fait un peu tâche pour une supercar.

  2. « Le bolide est encore plus puissant que la 208 T16 Pikes Peak. » j’aimerais bien voir un jour une Peugeot à 400 km\h

  3. Pour info, cette voiture tire son nom, non pas du fait que 1.000 W = 1,36 ch mais bien de par son rapport poids:puissance qui est de 1360:1360 soit 1:1 … CQFD

  4. @hmentre : peux-tu citer la source de ton info, car je trouve étonnant qu’une voiture qui fasse justement 1 megawatt de puissance s’appelle megacar pour une autre raison.

    On peut se tromper, M. Tux aussi, mais il faudrait la preuve là ;)

  5. Ok, j’ai vu la vidéo, donc je confirme qu’il s’agit bien de « mega »car pour « mega »watt.

    Par contre j’ai relu ton commentaire et tu ne mentionnes pas « mega », tu dis juste qu’elle s’appelle « one:1 » pour son rapport 1kg=1w. Ceci-dit, personne n’avait dit le contraire, je ne comprends donc toujours pas ton CQFD…

  6. Vous savez, il n’existe pas d’organisation mondiale de régulation des nomenclatures automobiles.

    La marque ou le magazine auto qui veut dire qu’une voiture est une mégacar, un visiospace ou un Chmorlduk-Car … Il l’affirme sans être obligé de se justifier. :)

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