Le SUV Xiaomi Sky Nomad N90 Max a parcouru 1 230 km sans recharge. Découvrez ce que le test révèle vraiment sur ses capacités et son prix.
Parcourir 1 230 kilomètres sans jamais s’arrêter pour recharger ou faire le plein : c’est le défi que le SUV Xiaomi Sky Nomad N90 Max vient de relever lors d’une démonstration organisée par le constructeur chinois. Un exercice de style qui met en lumière les capacités réelles de ce grand SUV à prolongateur d’autonomie, mais aussi les écarts avec les chiffres officiels annoncés.
Un prix d’entrée accessible, mais une disponibilité limitée à la Chine
Avant même de parler de performances, la question du budget s’impose. Le SUV Xiaomi Sky Nomad N90 Max est proposé en prévente à partir de 299 900 yuans, soit environ 36 000 euros. Les précommandes ont ouvert le 30 juillet 2026, avec une livraison prévue en septembre, mais uniquement sur le marché chinois.
Pour les acheteurs européens, la situation est plus complexe. Les taxes douanières appliquées par l’Union européenne viendront alourdir la facture de façon significative. Le prix final en Europe serait donc bien supérieur à ce tarif de base, sans qu’une date de lancement sur le Vieux Continent soit annoncée pour l’instant.
Ce que le test révèle vraiment sur l’autonomie du SUV Xiaomi
Pour cette démonstration, les conditions de conduite ont été soigneusement définies. Le véhicule transportait quatre passagers avec 50 kilos de bagages, la climatisation réglée à 24 degrés, une pression de pneus à 2,9 bars et une récupération d’énergie à 80 % de son efficacité. Le conducteur roulait en mode éco, avec priorité à la traction électrique, sous l’assistance Hyper Autonomous Driving, à une vitesse moyenne de 104 km/h sur autoroute.
Sur la partie 100 % électrique, le SUV Xiaomi a tenu 323,6 kilomètres, avec une consommation moyenne de 19,7 kWh aux 100 km. À l’arrivée, l’ordinateur de bord affichait encore 54 kilomètres d’autonomie résiduelle, portant l’endurance totale estimée à environ 1 284 kilomètres.
Ces résultats permettent de mesurer l’écart avec les annonces officielles. Xiaomi revendique 464 kilomètres en mode électrique et 1 705 kilomètres au total selon le cycle chinois CLTC. En pratique, le test a atteint 69,7 % de l’autonomie électrique annoncée et 75,3 % de l’endurance totale déclarée. La norme CLTC, mesurée à des vitesses basses sur des cycles courts, s’avère en effet bien plus généreuse que le cycle WLTP utilisé en Europe.
Fiche technique du SUV Xiaomi Sky Nomad N90 Max
Ce modèle repose sur une architecture de prolongateur d’autonomie. Un quatre-cylindres 1,5 litre turbo développé par Dongan, filiale de Changan, produit 112 kW et joue exclusivement le rôle de générateur électrique : aucun couple mécanique ne parvient aux roues. La propulsion est assurée par deux moteurs électriques totalisant 310 kW, soit 416 chevaux, alimentés par une batterie NMC de 76 kWh fabriquée par CALB.
- Accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes
- Vitesse maximale de 190 km/h
- Longueur de 5,28 mètres, empattement de 3,08 mètres
- Habitacle 7 places réparties sur trois rangées
- Suspension pneumatique à 5 niveaux
- Recharge rapide de 20 à 80 % en 18 minutes
Les dimensions imposantes de ce SUV Xiaomi lui permettent d’accueillir deux places à l’avant, deux au centre et trois à l’arrière. La suspension pneumatique à cinq niveaux apporte une modularité appréciable pour adapter le comportement du véhicule selon les usages.
Prolongateur d’autonomie, une réponse concrète à l’angoisse de la recharge
Le choix de l’architecture prolongateur d’autonomie répond directement à l’une des principales réticences des acheteurs face aux véhicules électriques. Car même si la partie électrique pure couvre un peu plus de 320 kilomètres en conditions réelles, le moteur thermique prend le relais pour produire de l’électricité sans jamais entraîner les roues directement.
En pratique, cela signifie qu’un trajet de douze heures sur autoroute reste envisageable sans escale de recharge. La démonstration des 1 230 kilomètres sans arrêt illustre concrètement ce principe. Pour les longs trajets, la recharge rapide reste disponible et permet de passer de 20 à 80 % en seulement 18 minutes lorsqu’une pause s’impose.
Ce SUV Xiaomi positionne ainsi le Sky Nomad N90 Max comme une réponse aux conducteurs qui hésitent encore entre thermique et électrique, en combinant les avantages des deux motorisations dans un gabarit familial de grande taille.