Tesla Autopilot trompé par une poupée de Dwayne Johnson : la tendance qui inquiète les experts en sécurité

En Chine, des conducteurs Tesla utilisent une figurine de Dwayne Johnson pour tromper la caméra Autopilot. Une tendance dangereuse révélée en 2026.

Une tendance étrange circule en Chine parmi les propriétaires de voitures électriques : une petite figurine placée près du rétroviseur intérieur. Ce gadget anodin en apparence cache pourtant un objectif bien précis, révélé par une enquête détaillée publiée par Wired. Ce que cette poupée fait au système de surveillance embarqué soulève de vraies questions sur la sécurité routière.

Une caméra à bord, un marché parallèle qui explose chez les propriétaires de Tesla

La caméra des véhicules de la marque est placée au-dessus du rétroviseur intérieur. Elle surveille le regard du conducteur dès que la fonctionnalité Autopilot est active. Si le regard quitte la route trop longtemps, une alerte sonore se déclenche, puis le système d’aide se coupe après plusieurs avertissements.

En 2025, une mise à jour logicielle a renforcé cette obligation sur le marché chinois. Le cadre est ainsi devenu particulièrement strict. De nombreux conducteurs ont alors cherché un moyen simple de contourner cette contrainte.

C’est là qu’un marché parallèle a émergé sur les plateformes Taobao et Xiaohongshu. Des figurines, des photos imprimées et même de petits écrans se vendent désormais pour tromper la caméra de surveillance. Ces objets coûtent entre 10 et 40 dollars, ce qui explique en grande partie leur succès rapide.

Pourquoi le visage de Dwayne Johnson en particulier ?

Le choix de cette tête en plastique n’est pas anodin. Le système embarqué repère un visage humain à la silhouette claire, sans recourir à une reconnaissance précise. La forme du crâne de Dwayne Johnson coche toutes les cases pour passer ce filtre sans déclencher d’erreur.

La figurine se place dans le champ de la caméra et masque ainsi le visage du conducteur. Ce dernier peut alors regarder son smartphone, manger ou filmer la route sans déclencher la moindre alarme. C’est, de l’aveu même des experts, extrêmement dangereux.

« Selon Wired, un conducteur affirme avoir roulé pendant de longues périodes sans la moindre alerte grâce à cette figurine. »

Des variantes de plus en plus élaborées dans les Tesla

La figurine de Dwayne Johnson n’est pourtant pas la seule option disponible. Des photographies imprimées posées face à la caméra font aussi l’affaire. La protection du système est donc loin d’être infaillible face à ces contournements bas coût.

Certains conducteurs préfèrent des impressions lenticulaires, qui donnent l’impression de cligner des yeux selon l’angle de vue. Les versions les plus avancées intègrent un petit écran qui diffuse en boucle une vidéo de visage humain.

  • Figurines en plastique à l’effigie de Dwayne Johnson, vendues entre 10 et 40 dollars
  • Photographies imprimées posées face à la caméra intérieure
  • Impressions lenticulaires simulant un clignement des yeux
  • Petits écrans diffusant en boucle une vidéo de visage humain
  • Vente sur les plateformes chinoises Taobao et Xiaohongshu

Ces gadgets sont vendus ouvertement, sans aucune restriction apparente sur ces plateformes. Par conséquent, leur diffusion a été rapide et massive auprès des automobilistes souhaitant désactiver la surveillance de leur regard.

Un parallèle inquiétant avec d’autres détournements de sécurité

Plusieurs internautes chinois comparent ces objets aux pinces de ceinture de sécurité, qui bloquent l’alarme du véhicule au risque de la vie du conducteur. Le rapprochement est frappant. Dans les deux cas, un système de sécurité conçu pour protéger est neutralisé pour plus de confort.

Les experts en sécurité routière rappellent qu’Autopilot reste une aide à la conduite, pas un mode de conduite autonome. Ainsi, un conducteur qui se fie entièrement au système augmente concrètement ses chances d’accident. Ce point est central dans le débat autour de ces gadgets.

Tesla face à un problème qu’elle n’a pas encore commenté

La marque a retiré les termes « Autopilot » et « Self-Driving » de son site chinois après plusieurs accidents mortels survenu dans le pays. Ce contexte rend le développement de ce marché parallèle encore plus préoccupant. De fait, les autorités chinoises surveillent de près les usages détournés des systèmes d’aide à la conduite.

Tesla n’a, pour l’heure, fait aucun commentaire sur l’existence de ce marché parallèle. Pourtant, la firme pourrait répondre par une prochaine mise à jour logicielle. Cette mise à jour serait capable de détecter une image figée ou une vidéo diffusée en boucle devant la caméra.

En revanche, aucune date n’a été annoncée pour ce type de correctif. Les conducteurs qui utilisent ces gadgets jouent donc une course contre la montre, face à un constructeur qui a les moyens techniques de rendre ces objets immédiatement obsolètes. Le risque, lui, reste bien réel sur la route.